价值2365亿,中马合作项目大马城正式签约!越南则看向了中越铁路

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近年来,随着东南亚经济的快速发展,该地区许多国家开始大力投资基础设施建设。作为亚洲基础设施强国,中国的基础设施实力在海外得到了广泛认可。因此,名片“中国基础设施”也吸引了许多东南亚国家,马来西亚就是其中之一。

据12月17日最新媒体报道,马来西亚的马来西亚地铁项目中国和马来西亚的一个联合项目于周二正式签署。该项目占地486英亩,总开发价值为1400亿林吉特(约合人民币2365亿元),中国铁路集团和马来西亚当地合作伙伴持有60%的股份。据悉,建成后,马来西亚将成为吉隆坡最重要的交通枢纽和国际经济中心,吸引众多海外巨头在此设立地区总部。

值得注意的是,早在2011年年中,该企业就宣布将于2015年与马来西亚签署该协议。然而,2016年,马来西亚突然宣布将取消马来西亚城市项目的股份出售,该项目被搁置。现在,马来西亚已经重启该项目,并再次与中国企业达成合作。这不仅有利于国家未来的经济发展,也将进一步促进中国和马来西亚之间的互利贸易关系。可以说一石二鸟。

正如好消息来自中国的基础设施一样,此前选择日本的越南也陷入了两难境地。早些时候,日本成功地让越南选择了更昂贵的日本高铁项目,并给予优惠贷款条件。然而,在那之后,越南发现中国企业提供的成本更低,而且因为越南负担不起高昂的基础设施成本,高速铁路仍处于关闭状态。面对这种情况,越南突然宣布开始另一个铁路项目,即连接中国和越南的新铁路线。

据了解,这条铁路耗资约100万亿越南盾(约302亿元人民币),其中一部分将与中国河口县相连。显然,在日本高等铁路的挫折下,越南对中越铁路寄予了更大的希望,希望能加深与中国市场的联系。也就是说,无论是基础设施实力还是巨大的市场,中国市场都更有希望。

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